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	<title>Comentários para Normark</title>
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	<description>Artículos de pesca</description>
	<lastBuildDate>Thu, 02 Feb 2012 19:18:11 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Comentário em Trolling na margem sul por João Boavida</title>
		<link>http://www.normark.pt/wp/blog/trolling-na-margem-sul/#comment-50</link>
		<dc:creator>João Boavida</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Feb 2012 19:18:11 +0000</pubDate>
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		<description>Grande  (literalmente) Vitor, continua no caminho do sucesso!
O de sete quilos não tarda!
Abraço do (farto de esperar pelo bote) JB</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Grande  (literalmente) Vitor, continua no caminho do sucesso!<br />
O de sete quilos não tarda!<br />
Abraço do (farto de esperar pelo bote) JB</p>
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		<title>Comentário em G-Loomis CBR 783 por francisco figueiredo</title>
		<link>http://www.normark.pt/wp/blog/g-loomis-cbr-783/#comment-47</link>
		<dc:creator>francisco figueiredo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Jan 2012 14:59:36 +0000</pubDate>
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		<description>adorei o video luis, em relação á cana só experimentando pois nunca utilizei esse tipo de cana e carreto, pesco simplesmente com spinning, mas estou decidido em experimentar algum dia isso, pois estou a pensar adquirir algum material para casting ainda este ano pois para pescar embarcado penso que é o que há de melhor nestas andanças. Um abraço luis.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>adorei o video luis, em relação á cana só experimentando pois nunca utilizei esse tipo de cana e carreto, pesco simplesmente com spinning, mas estou decidido em experimentar algum dia isso, pois estou a pensar adquirir algum material para casting ainda este ano pois para pescar embarcado penso que é o que há de melhor nestas andanças. Um abraço luis.</p>
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		<title>Comentário em Beast Master  CX TE 9-600 XXH por José Simões</title>
		<link>http://www.normark.pt/wp/blog/beast-master-cx-te-9-600-xxh/#comment-46</link>
		<dc:creator>José Simões</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Jan 2012 00:28:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.normark.pt/wp/?p=8741#comment-46</guid>
		<description>Boa noite!

Muito obrigado pela resposta, vou tê-la em consideração!

Os meus cumprimentos!

José Simões</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Boa noite!</p>
<p>Muito obrigado pela resposta, vou tê-la em consideração!</p>
<p>Os meus cumprimentos!</p>
<p>José Simões</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentário em Beast Master  CX TE 9-600 XXH por normark.pt</title>
		<link>http://www.normark.pt/wp/blog/beast-master-cx-te-9-600-xxh/#comment-43</link>
		<dc:creator>normark.pt</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 09:41:03 +0000</pubDate>
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		<description>Bom dia Sr José Simões,

Tudo depende de quanto está disposto a gastar, contudo a shimano tem um leque grande de modelos adquados para o tipo de pesca que pretende fazer. Estamos a falar de um carreto para pescar em altura, pelo que aconselhamos um modelo 6000 ou 8000, para que possa levantar peixe dessa altura sem esforçar o carreto e com segurança. Assim sendo tem como opções o Spheros 8000 PG, Twin power 6000 FC, Saragosa 6000 F, estes carretos são modelos com força e resistencia mais que suficientes para o que pretende. Se quiser optar por outros modelos a Shimano possui bastantes alternativas, pode consultar a secção CARRETOS no nosso site www.normark.pt onde os pode encontrar em detalhe.

Cumprimentos e continuação de boas pescarias.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bom dia Sr José Simões,</p>
<p>Tudo depende de quanto está disposto a gastar, contudo a shimano tem um leque grande de modelos adquados para o tipo de pesca que pretende fazer. Estamos a falar de um carreto para pescar em altura, pelo que aconselhamos um modelo 6000 ou 8000, para que possa levantar peixe dessa altura sem esforçar o carreto e com segurança. Assim sendo tem como opções o Spheros 8000 PG, Twin power 6000 FC, Saragosa 6000 F, estes carretos são modelos com força e resistencia mais que suficientes para o que pretende. Se quiser optar por outros modelos a Shimano possui bastantes alternativas, pode consultar a secção CARRETOS no nosso site <a href="http://www.normark.pt" rel="nofollow">http://www.normark.pt</a> onde os pode encontrar em detalhe.</p>
<p>Cumprimentos e continuação de boas pescarias.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentário em Beast Master  CX TE 9-600 XXH por José Simões</title>
		<link>http://www.normark.pt/wp/blog/beast-master-cx-te-9-600-xxh/#comment-41</link>
		<dc:creator>José Simões</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Jan 2012 22:04:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.normark.pt/wp/?p=8741#comment-41</guid>
		<description>Boa noite!

Tou a pensar adquirir uma cana destas para pescas em altura e queria também um carreto Shimano que equilibrasse bem o conjunto!  Eu tenho um Stradic 4000F CI4 que utilizo numa Aspire Sea Bass e um Stella 5000 FA guardado pra uma Lesath PG que há-de vir! Como não queria submeter nem um nem outro a pescas de altura gostava de saber que carreto aconcelham pra esta nova BeastMaster!

Obrigado!
Os meus cumprimentos

José Simões</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Boa noite!</p>
<p>Tou a pensar adquirir uma cana destas para pescas em altura e queria também um carreto Shimano que equilibrasse bem o conjunto!  Eu tenho um Stradic 4000F CI4 que utilizo numa Aspire Sea Bass e um Stella 5000 FA guardado pra uma Lesath PG que há-de vir! Como não queria submeter nem um nem outro a pescas de altura gostava de saber que carreto aconcelham pra esta nova BeastMaster!</p>
<p>Obrigado!<br />
Os meus cumprimentos</p>
<p>José Simões</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentário em Garantía de los carretes Shimano por Juan</title>
		<link>http://www.normark.pt/wp/postventa/garantia-de-los-carretes-shimano/#comment-36</link>
		<dc:creator>Juan</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 10:22:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.normark.es/?p=7728#comment-36</guid>
		<description>Buenos días,
En primer lugar disculpas por la tardanza en responderle.
No puedo decirle sin ver el carrete si la garantía sigue siendo válida.
En principio al hablar de dos partes distintas del carrete no creo que sea problema.
Podría enviarnos el carrete a traves de su proveedor (idealmente) o de cualquier otro que le sea más practico.
Se lo arreglaremos en el plazo mas breve que podamos.
Reciba un saludo,
Aprovechamos la ocasión para desearle Felices Fiestas,</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Buenos días,<br />
En primer lugar disculpas por la tardanza en responderle.<br />
No puedo decirle sin ver el carrete si la garantía sigue siendo válida.<br />
En principio al hablar de dos partes distintas del carrete no creo que sea problema.<br />
Podría enviarnos el carrete a traves de su proveedor (idealmente) o de cualquier otro que le sea más practico.<br />
Se lo arreglaremos en el plazo mas breve que podamos.<br />
Reciba un saludo,<br />
Aprovechamos la ocasión para desearle Felices Fiestas,</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentário em Evolução técnica e aplicação em distintos modelos da gama. por normark.pt</title>
		<link>http://www.normark.pt/wp/blog/evolucao-tecnica-e-aplicacao-em-distintos-modelos-da-gama/#comment-35</link>
		<dc:creator>normark.pt</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 09:39:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.normark.pt/wp/?p=9192#comment-35</guid>
		<description>Olá sr. Fernando, de facto já não se fala muito sobre o carreto Stella FA uma vez que é um modelo fora de circulação, contudo é de facto um excelente carreto com provas dadas. Algumas lojas ainda os tem para venda e é com agrado que vereficamos que este modelo ainda tem bastante procura. No que diz respeito aos modelos a que se refere, estes variam bastante não só nos materiais com que são construidos como na finalidade para que são usados. A Shimano lançou os modelos SW especialmente para o mar, uma vez que estes são construidos com materiais anti-corrosão e anti-salitre que são de facto os grandes responsáveis pela deterioração dos carretos na pesca de mar. O SW ganhou o prémio EFTTEX em 2009 como melhor carreto do ano pela sua perfeição tecnologica e design. Os modelos FE e FD são autênticas peças de relojoaria mais vocacionados para a pesca de águas interiores uma vez que apenas existem em modelos mais pequenos ao contrário dos SW e FA que existem até ao 20000. De referir que também o modelo FE foi presenteado com o prémio EFTTEX 2010 como melhor carreto do ano.
Desde já grato pela sua atenção e aproveitando a época, desejamos-lhe umas boas festa e umas boas entradas no ano que se aproxima.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Olá sr. Fernando, de facto já não se fala muito sobre o carreto Stella FA uma vez que é um modelo fora de circulação, contudo é de facto um excelente carreto com provas dadas. Algumas lojas ainda os tem para venda e é com agrado que vereficamos que este modelo ainda tem bastante procura. No que diz respeito aos modelos a que se refere, estes variam bastante não só nos materiais com que são construidos como na finalidade para que são usados. A Shimano lançou os modelos SW especialmente para o mar, uma vez que estes são construidos com materiais anti-corrosão e anti-salitre que são de facto os grandes responsáveis pela deterioração dos carretos na pesca de mar. O SW ganhou o prémio EFTTEX em 2009 como melhor carreto do ano pela sua perfeição tecnologica e design. Os modelos FE e FD são autênticas peças de relojoaria mais vocacionados para a pesca de águas interiores uma vez que apenas existem em modelos mais pequenos ao contrário dos SW e FA que existem até ao 20000. De referir que também o modelo FE foi presenteado com o prémio EFTTEX 2010 como melhor carreto do ano.<br />
Desde já grato pela sua atenção e aproveitando a época, desejamos-lhe umas boas festa e umas boas entradas no ano que se aproxima.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentário em Evolução técnica e aplicação em distintos modelos da gama. por fernando</title>
		<link>http://www.normark.pt/wp/blog/evolucao-tecnica-e-aplicacao-em-distintos-modelos-da-gama/#comment-31</link>
		<dc:creator>fernando</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 00:41:42 +0000</pubDate>
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		<description>Olá,gostaria de saber as diferenças entre os modelos stella.sw,fe,fd,fa
Eu tenho o 8000fa e pouco se fala neste modelo.
Obrigado</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Olá,gostaria de saber as diferenças entre os modelos stella.sw,fe,fd,fa<br />
Eu tenho o 8000fa e pouco se fala neste modelo.<br />
Obrigado</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentário em Garantía de los carretes Shimano por Luis Martínez</title>
		<link>http://www.normark.pt/wp/postventa/garantia-de-los-carretes-shimano/#comment-28</link>
		<dc:creator>Luis Martínez</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Dec 2011 10:16:04 +0000</pubDate>
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		<description>Estimado Sr./Sra. con fecha de Enero del presente año adquirí un carrete Exage 10.000 en la empresa Nautica Mazagón, el Número de la garantía es el 649151, 

Al recibirlo comprobé que la palanquita dorada que tiene encima del freno superior, estaba suelta en la caja, al sacarle la bobina, observé que tenía los dos tornillitos sueltos, uno de ellos había perdido la rosca, así que le atornillé uno de ellos y le cambién el otro por uno un poquito más grande para conseguir atornillarlo, de manera que quedó perfecto, luego este freno tenía una plastico redondo que es el que frena la tapita de arriba con la bobina que tiene el hilo, al montarlo, todo funciona &quot;bien&quot;  lo que observo es que este freno no hace &quot;cliqueo&quot; cuando se aprieta o afloja, además de que hay que girarlo muchisimo para aflojar o apretar el freno, quizás por la presión de este plástico redondo, tengo bastantes carretes y observo que este carrete con el freno flojo no funciona igual a los demás, a veces gira hasta la tapita del freno, 

Al comprobar el plano del despiede observo que no tiene esta pieza de plastico negra y redonda entre la tapita del freno y la bobina,, pero seguro que cuando lo saqué de la caja, si que la llevaba.

¿Es necesario que envíe el carrete para su revisión?, ¿Pueden ustedes ayudarme a solucionar el problema sin tener que enviarlo?, ¿ Puedo haber perdido la garantía al haber cambiado este tornillito?, La verdad es que sabiendo cual es el problema quizás no fuese necesario tirar de garantía.
Mi móvil es el 649974725

Muchas gracias por su atención</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Estimado Sr./Sra. con fecha de Enero del presente año adquirí un carrete Exage 10.000 en la empresa Nautica Mazagón, el Número de la garantía es el 649151, </p>
<p>Al recibirlo comprobé que la palanquita dorada que tiene encima del freno superior, estaba suelta en la caja, al sacarle la bobina, observé que tenía los dos tornillitos sueltos, uno de ellos había perdido la rosca, así que le atornillé uno de ellos y le cambién el otro por uno un poquito más grande para conseguir atornillarlo, de manera que quedó perfecto, luego este freno tenía una plastico redondo que es el que frena la tapita de arriba con la bobina que tiene el hilo, al montarlo, todo funciona &#8220;bien&#8221;  lo que observo es que este freno no hace &#8220;cliqueo&#8221; cuando se aprieta o afloja, además de que hay que girarlo muchisimo para aflojar o apretar el freno, quizás por la presión de este plástico redondo, tengo bastantes carretes y observo que este carrete con el freno flojo no funciona igual a los demás, a veces gira hasta la tapita del freno, </p>
<p>Al comprobar el plano del despiede observo que no tiene esta pieza de plastico negra y redonda entre la tapita del freno y la bobina,, pero seguro que cuando lo saqué de la caja, si que la llevaba.</p>
<p>¿Es necesario que envíe el carrete para su revisión?, ¿Pueden ustedes ayudarme a solucionar el problema sin tener que enviarlo?, ¿ Puedo haber perdido la garantía al haber cambiado este tornillito?, La verdad es que sabiendo cual es el problema quizás no fuese necesario tirar de garantía.<br />
Mi móvil es el 649974725</p>
<p>Muchas gracias por su atención</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentário em Pescando Pilotos por Hilario Mareco</title>
		<link>http://www.normark.pt/wp/blog/pescando-pilotos/#comment-27</link>
		<dc:creator>Hilario Mareco</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Nov 2011 22:47:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.normark.pt/wp/?p=9401#comment-27</guid>
		<description>Sempre interessante, pois a pesca desportiva permite uma infinidade de situaçoes  que obrigam a uma constante adaptaçao e a um continuo conhecimento das especies a capturar,por parte do pescador desportivo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sempre interessante, pois a pesca desportiva permite uma infinidade de situaçoes  que obrigam a uma constante adaptaçao e a um continuo conhecimento das especies a capturar,por parte do pescador desportivo.</p>
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